每年春节都出岛难，为什么海南迟迟不修跨海通道？

中国长江三峡集团有限公司有关负责同志宣布了关于中国三峡新能源（集团）股份有限公司董事长、每年党委书记任职的决定：每年朱承军同志任中国三峡新能源（集团）股份有限公司党委书记，推荐为中国三峡新能源（集团）股份有限公司董事、董事长人选。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，春节迟迟交易回暖，也提升了企业信心。来自阳江的水产企业表示，都出岛难随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，海南如今一天可供港20至30吨。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，不修没有恢复通关之前，不修每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。跨海图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：通道佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。接下来，每年还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

林经理透露，春节迟迟近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

由于赴港时间缩短了，都出岛难水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说青山不老，海南绿水长流，喝过坦洋功夫茶，人走情常在。

习近平这样做，不修一下子就拉近了与群众的距离。另外一则小故事发生在1990年5月，跨海时任宁德地委书记的习近平即将赴任福州，专门到福安市社口乡坦洋村与乡亲们告别。

当地人喜欢泡茶，通道茶杯因常年使用，积着厚厚的褐色茶碱。每年坦洋村是他的农村党建联繫点。

(责任编辑：荆门市)